Мастика МТТ 90

Мастика МТТ 90 — профессиональная герметизация дорожных покрытий

Мастика МТТ 90 применяется для герметизации трещин, деформационных швов и иных технических пустот на автодорожных покрытиях. Состав на базе нефтяного битума с полимерными смолами, пластификаторами, адгезионными присадками и наполнителями формирует прочное, долговечное покрытие, устойчивое к эксплуатационным нагрузкам.

Материал имеет теплостойкость +90 °C и наносится «горячим» методом после разогрева до +160 °C. Соответствует требованиям ГОСТ 32870?2014 и ТУ 19.20.42?002?47921339?2023, обеспечивая надёжное заполнение швов и трещин с последующей посыпкой минеральным порошком.

Преимущества

• Высокая адгезия к асфальтобетону. Адгезионные присадки обеспечивают прочное сцепление состава с дорожным покрытием.
• Теплостойкость до +90 °C. Покрытие сохраняет эксплуатационные свойства при повышенных температурах, характерных для дорожных покрытий в летний период.
• Эффективное заполнение дефектов. Вязкая однородная консистенция позволяет надёжно герметизировать трещины, швы и примыкания, исключая проникновение влаги.
• Соответствие нормативам. Производство по ГОСТ 32870?2014 и ТУ 19.20.42?002?47921339?2023 гарантирует стабильность характеристик и предсказуемое поведение в эксплуатации.
• Долговечность результата. Правильно нанесённая мастика продлевает срок службы дорожного полотна и снижает риск дальнейшего разрушения покрытия.

Области применения

• Герметизация трещин дорожного полотна для предотвращения водонасыщения и разрушения асфальтобетона.
• Устранение деформационных швов на покрытиях из асфальтобетона с целью повышения ровности и безопасности движения.
• Заделка мест примыкания между дорожным покрытием и трамвайными путями для исключения образования выбоин и просадок.
• Ликвидация иных технических пустот и дефектов, влияющих на эксплуатационные характеристики дорог.
• Обеспечение безопасной эксплуатации дорожных объектов за счёт восстановления целостности покрытия.

Технические характеристики

Особенности монтажа

1. Подготовить дефектный участок: расширить трещину или шов, продуть и тщательно очистить от пыли, грязи, воды и посторонних включений.
2. Разогреть мастику МТТ 90 до температуры +160 °C, постоянно контролируя равномерность прогрева и избегая перегрева состава.
3. Подать разогретую мастику в подготовленную полость при помощи заливщика или строительной лейки, равномерно заполняя весь объём шва или трещины.
4. Контролировать уровень заливки: состав должен находиться вровень с поверхностью покрытия либо слегка возвышаться с учётом усадки при остывании.
5. По завершении заливки посыпать обработанный участок минеральным порошком — это предотвращает налипание состава на колёса транспорта и ускоряет формирование защитного слоя.
6. Организовать временное ограничение движения по отремонтированному участку до полного остывания и стабилизации покрытия.

Мастика МТТ 90 разработана специально для решения задач по ремонту и поддержанию эксплуатационной пригодности дорожных покрытий. Сочетание высокой адгезии, теплостойкости и технологичности горячего нанесения делает её эффективным инструментом для герметизации дефектов и продления срока службы асфальтобетонных покрытий.

Наличие на складе в Москве и Московской области позволяет оперативно комплектовать заказы для дорожно?строительных и ремонтных работ. Возможна доставка по Москве, области и в другие регионы РФ, а также консультации по подбору и технологии применения мастики.